CARRY承載大夢想 SUZUKI做夥同行

CARRY承載大夢想 SUZUKI做夥同行

SUZUKI CARRY在規格上有大貨鬥、最小回轉半徑及寬敞車室三大凌駕同級的特點,讓頭家輕鬆應對不同場景需求,入手低門檻,舊換新價45.8萬元起。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

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SUZUKI CARRY自1976年全球上市至今,憑藉其強韌耐用的優異設計,於全球145個國家暢銷超過200萬輛,已成爲輕型商用車的指標車型。現在,ALL-NEW CARRY更承襲堅實本質,以超大載重、節能油耗、安全防護以及靈活操控等特點,讓夢想起步的頭家,打拼事業快人一步。

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SUZUKI CARRY自2019年導入臺灣後,即獲得車主一致的好評,2022年,TAIWAN SUZUKI更針對CARRY進行全新的品牌工程,推出「贏運之道」的品牌定位,訴求SUZUKI CARRY不只爲所有頭家載「運」,更透過六大層面產品力的「贏」,讓每個頭家營運事業也「贏運」,在不同的生意場上,爲百工百業贏得運轉先機。

TAIWAN SUZUKI表示,相較於一般乘用車主將車輛「拿來開」的觀點,商用車頭家更在意的是「用來賺」,SUZUKI CARRY在幫忙賺的首要關鍵就是「貨臺」,品牌在此下足得以全球熱賣超過55年的真功夫。

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大貨臺低貨鬥設計,貨臺長寬高尺寸2565x1660x1160mm,讓裝載作業更高效率。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

SUZUKI在新車開發階段即做重點強化升級,首先在載運空間上,CARRY配置傲視同級長寬2565mmx1660mm的超大貨臺,亦較前代 CARRY多出365mm的長度和75mm的寬度,且貨臺離地高度僅750mm,讓貨物裝卸更輕鬆,至於載重能力更高達915kg(前代爲835kg),能夠滿足不同行業頭家的多元需求。

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同時,整個貨臺都採用具有極佳防鏽蝕作用的鍍鋅鋼板,在底盤許多部位,例如凸緣和車架側面也都使用了密封劑與底漆。至於三邊開啓的側欄板更可適應不同的裝載情境,尤其狹窄的工地,可選擇開啓任一側讓貨物裝御更輕鬆,小細節是大尺寸把手,即使女性也能輕鬆將側欄板上鎖。SUZUKI已預先設想腰骨職業傷害的可能,不只考慮使用者的生意要贏,更要贏得省力,贏得健康。

CARRY最小回轉半徑爲4.4m,可靈活穿梭於街道巷弄,載運貨物無往不利。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

新世代SUZUKI CARRY所搭載的1.5L汽油引擎來頭不小,日本製造全新設計的節流閥、噴油嘴與進排氣岐管,大幅提升燃油效率,締造優異的14.7km/L平均油耗表現,大大節省頭家的荷包。另一方面,96.6匹最大馬力以及同級距最強的13.8公斤米扭力輸出,就算負重上山、載重爬坡都能遊刃有餘,爲每位車主帶來讓人驚豔的動力輸出與節能表現。

在安全面向上,SUZUKI CARRY將ABS、ESP、雙前座正面氣囊列爲標準配備,還導入可抑制車輪打滑的EDC引擎拖曳控制、減少翻覆可能性的VSF車輛穩定電子控制系統、與日常行駛安全攸關的TPMS胎壓偵測系統、晶片防盜辨識等多樣配備,爲出門在外拚博事業的每個頭家,提供周全的安全防護,也讓在家等候的妻兒老小,安心放心。

車內空間可移動距離達105mm,舒適再升級,長途駕駛也能提供舒適駕馭感。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

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外觀特色之一:座艙保護鋼樑。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

外觀特色之二:高剛性大鐵牀。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

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外觀特色之三:側邊固定掛鉤。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

CARRY車室寬敞,更結合中控臺整合式排檔桿、大量置物空間等實用設計。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

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SRS雙前座輔助氣囊。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

多功能儀表資訊清晰。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

駕駛座側附加置杯架。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

副駕駛前方置物設計。(TAIWAN SUZUKI提供/陳大任臺北傳真)

目前TAIWAN SUZUKI正針對SUZUKI CARRY推出「9月超值專案」,即日起至28日,購車領牌送中油禮物卡1萬元,若爲政府舊換新補助對象可更換爲1萬元購車金;分期免頭款,首年0負擔專案。此外,本月全車系可享竊盜險、不限里程道路救援;來店試乘還有哈根達斯(100ml)可品嚐,限時優惠錯過不再。