臺2線區間納入多功能違規偵測 12月15日啓用

臺2線區間納入多功能違規偵測 12月15日啓用

臺2線85.8K至87.5K區間測速12月15日實施。(新北市交通警察大隊提供)

新北市自2018年起推動區間平均速率偵測,目前全市計有7處執法路段,實施迄今違規最高下降9成、事故下降8成,防制成效良好。鑑於臺2線常有車輛翻覆或衝至對向車道事故,均與速度有關,尤其85.8K至87.5K龍洞隧道路段彎道較爲密集,路段略有坡度,且爲大型車行駛熱點,更容易發生事故,故將該路段納入區間測速路段,訂於12月15日實施。

新北市交通警察大隊指出,該路段速限50公里,經觀察車流狀況,12月1日迄今約有92%車輛速度於50公里以下,顯示多數用路人均能遵守速限行駛,惟部分駕駛人未能依限速行駛,導致事故發生。另臺2線路幅狹窄,避免車輛不良駕駛行爲、或爲躲避區間偵測,而有跨越雙黃線侵入對向車道情形,造成其他用路人危險,新北警全國首創於區間起終點增加逆向行駛違規偵測,使科技設備發揮多種偵測功能,提醒用路人勿心存僥倖而違規。

此外,臺2線爲北海岸交通要道,道路環境蜿蜒起伏,其中106K至113.5K亦常發生事故,新北警預計在112年將優先納入區間測速評估裝設,並呼籲用路人,區間設備非以執法爲目的,其旨在防制惡性違規肇事纔是首要目標,藉以減少交通風險、降低事故傷亡。

最正主播蔡尚桦宣布做大事「年过30岁还不找男人结婚又如何?」

猫和亲吻

上市公司治理品质 进步显著

监视器画面有人!他喊「电梯打开是空的」 全场吓歪